- 我市多家二手车企拒绝“泡水车”流入市场
前段时间，国内部分地区出现了暴雨天气。受此影响，很多私家车遭遇了水淹事故，这些车辆经车主报险理赔后，就成了人们口中常说的“泡水车”。有消费者想了解泡水车究竟有哪些危害？也有消费者担忧在二手车市场上会不会买到外省流入的“泡水车”？记者就这两个问题走访了我市二手车销售市场，相关从业人士对此做了解答。
品牌车企严禁售卖“泡水车”
庞大汽车园区长安欧尚4s店市场经理白亨对记者说，一般情况下，并非所有经过水淹事故的车辆都无法正常使用，不可一概而论，全盘否定。如果是轻微泡水或水淹到座位以下的车辆，经过修复后还可二次利用；但若是遭遇了十分严重的泡水事故，车辆已被洪水没过了车窗，这样的车即便大修后也存在着巨大的安全隐患，绝不能二次利用。通常，“泡水车”经过保险公司理赔后，就会进入报废或拍卖环节，被各地的二手车商贩廉价收购。在我市，大多数4s店的二手车专员和正规的二手车商，都会与购车消费者签订二手车买卖合同，合同条款中会有车辆是否泡水的认定信息，消费者在买二手车时应当格外注意。
庞大园区附近几家保养维修店的服务人员表示，泡水车被买回多是用于拆解零部件，没有整车出售的情况。记者从我市二手车交易市场获悉，同辉、福海等品牌二手车商均明确拒绝“泡水车”入场销售。但在二网汽车销售市场，情况则相对复杂，部分商贩会隐瞒车辆泡水的事实，廉价将其售卖。对此，有业内人士告诉记者，敢于销售“泡水车”的车商往往是个体商贩，他们也会租个店面开展二手车业务。但是，这些商贩为了逃避法律责任和售后责任，不会注册二手车销售公司。一旦遇到棘手的售后质量问题，这类商贩可能会迅速“跑路”。消费者如果想避免遇到这类情况，在购买二手车时，应先确定商家是否注册了企业，是否有二手车销售资质，从而有效规避风险。
“泡水车”价值大打折扣且含隐患
福海二手车交易市场的市场经理李宁告诉记者，经过泡水事故的车辆，与同年、同款无事故车辆比较，其价值要低上许多。举例来说，一辆2021款无事故的奥迪a4l可以卖到18万元左右，该车经过座舱进水的事故后，能卖到6万元就算不错了。大多数车商只要知道要交易的二手车属于“泡水车”，基本不考虑收车，因为这种买卖的风险性太高，“泡水车”很可能会砸在自己手上。消费者碰到这类车辆也是绕着走开，害怕买车便宜用车贵，更怕花钱买的车修不好，成了只能看不能开的样子货。
“二手车在入场前，市场就会对车辆进行一次筛检。在正规二手车交易市场，都有承担法律责任的第三方检测机构，消费者如果觉得不放心，可以申请让第三方机构检测。如果查出问题，交易市场就要做出相应的赔偿。”李宁说，有些“老司机”觉得自己经验丰富，可以完全掌控“泡水车”。其实，泡水车的危害很明显。大家所熟知的是，车内的金属件遇水会造成腐蚀性危害，造成抗拉紧固能力减弱；车辆发动机进水会造成拉缸现象，车辆油耗增多，动力减弱；车辆的电路系统遭水浸后可能迅速老化并容易漏电，进而引发车辆火灾。所以说，如果消费者只为了省钱而购买“泡水车”，这样做明显是得不偿失。
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